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2017年我国车贷行业市场分析:进入洗牌阶段

时间:2016-12-28   访问量:428

      伴随国家经济的迅速发展,城市建设的不断扩张,百姓的生活水平提升,原有的公共交通难以满足人们日常出行需求,购车成为现代家庭中必不可少的交通工具,同时车作为价值较高的商品,具有一定等价比,于是车贷一夜之间就成了互联网金融业追捧的“网红”。以下是2017年我国车贷行业市场分析

车贷

  一、车贷行业呈现大平台、高门槛

  车贷具有周期短、借款额度低、风险较低、收益高、小额分散的优势。从数据来看,截止到今年11月底,在全国正常运营的2000多家互联网金融平台中,涉及车贷业务的就占到了二分之一。目前来看,涉及车贷的企业会越来越多。

  车贷市场发展之处,有资金、门面、一些的资源就能开一家车贷公司。而随着监管新规的落地,互联网金融整治的火热,硬性监管与软性约束大大提高了车贷平台的整体要求。国内汽车市场的火热,吸引了大量资金大,实力强的大型互联网金融平台开展车贷业务瓜分市场利益点,导致车贷行业成为了高门槛的行业。

  二、风控将车贷数据转入个人信用大数据库中

  车抵贷到信用贷是一个更加有价值、市场业态不断完善的大数据。车贷的初衷是要减少因车主个人信用评估不完善带来的风险,信用贷则是建立在较为完善的征信大数据上。历经几年发展,车贷平台已经累积了大量数据,包括车主的金融行为、还款记录、社交状况等。

  2017年车贷行业的风控管理会从围绕汽车为中心慢慢转变到围绕借款人本人信用为中心。这得益于大数据和征信系统的完善,也是车贷行业大数据累积的成果。依托于大数据风控,车贷行业的效率会更高,用户体验也会更好。

  三、车贷行业进入洗牌阶段

  专业能力较弱的公司涉足车贷,未必会获得高回报。未来车贷行业的高门槛、大平台会压榨小型车贷平台的利润空间。相信在未来的一段时间内,小型车贷平台会遭遇洗牌被迫退出,规模大的车贷平台也会陆续出现兼并整合。目前来看,车贷领域寡头平台已初步形成,小平台竞争市场份额将越发困难。

  沪臣·地方金融隶属上海沪臣集团旗下金融平台具备良好资金基础,11年资本运营经验,平台上线以来,坚持长期发展的理念,专注于内部管理,凭借独特的风控体系,是一家综合实力较强的互联网金融平台,平台自2015年开展车贷业务,凭借快捷、高效的流程,为借款者提供高效的贷款业务,强大而又完善的风控体系更可为优质客户提供车辆抵押贷款。

  综上所述,车贷行业未来整体会成为人力和资金双密集型的行业,竞争也会日趋激烈。资产端获取能力较弱的公司再转型进入车贷行业,为时已晚。但不可否认的是,车贷市场前景非常可观。2016年整个车贷行业的交易规模将达到5000亿,预计2020年,车贷市场交易规模将突破2万亿。