据新加坡《联合早报》网站12月20日报道，有“玻璃大王”之称的曹德旺是世界第二大汽车玻璃供应商福耀玻璃的董事长，在2016年福布斯全球亿万富豪排行榜上，以17.4亿美元身家列第1198名。

　　曹德旺今年10月在美国俄亥俄州莫瑞恩市投资6亿美元建造的汽车玻璃厂正式投产，产品将直接在美国销售，辐射北美和南美。他在接受中国媒体采访时，公开算了一笔账，认为中国除劳动力外，多数生产要素都比美国贵。这番言论引发中国舆论热议，认为“曹德旺也跑了”。

　　事实上，曹德旺并非将全部赌注押在了“美国”身上，也没有逃离中国。只是如所有迈向国际化的企业一样，曹德旺在美国投下了产业链中一枚棋子，而且这个行动是其考察了美国市场20年后作出的。但近日，他在接受媒体采访时给中美制造成本算了一笔帐：他的玻璃厂落地美国成本没有增加，反而在某些方面有所降低。

　　一方面，我们不能将曹德旺一次常规化的国际化布局，野蛮解读为“逃离”。但另一方面，曹德旺也不是首位向中国制造成本提出黄色预警的企业家。去年在美国南卡罗莱纳州投资办厂的浙江企业“江南化纤”就测算比较了创办相同规模企业的中美成本，提醒中国的制造成本逐年攀升，过去引以为豪的成本优势正在逐渐减弱。

　　中国制造业“内有死亡税率，死亡成本，房地产的夹击，形势堪忧”。什么是死亡税率？最近天津财经大学的李炜光教授研究了中国的税负，得出一个结论，中国的税率让企业老老实实交税，基本上处于死亡的边缘，这就是死亡税率。他认为，这是必须要解决的，否则企业全跑了。但他同时表示，减税的阻力太大。

　　笔者认为，随着国内环境成本，人工成本等持续攀升，中国制造成本已经和美国制造成本相当，在一些行业将会超过美国制造成本。“江南化纤”是个案，但国内制造成本的连年大幅攀升是不争的事实。中国制造已经“未强先高”的问题，必须引起高度警觉，依照现在这样下去，中国2017年还会出现更多曹德旺，中国将会陷入制造业风暴。只有想方设法降低制造成本，努力提升“中国制造”的竞争力，国家经济才能强大。